Árbol de levas vs cigüeñal ?Diferencia

Una diferencia notable entre el árbol de levas y el cigüeñal es que el árbol de levas ayuda a accionar las válvulas de admisión y escape, mientras que el cigüeñal ayuda a transformar el movimiento alternativo del pistón en movimiento rotacional. Antes de llegar a nuestra pregunta principal, repasemos brevemente cada uno de ellos.

Árbol de levas

El árbol de levas ayuda a abrir o cerrar las válvulas de admisión o escape del motor en el momento exacto. El árbol de levas recibe potencia del cigüeñal con la ayuda de la correa o cadena de distribución.

Debido a la reducción de velocidad en el mecanismo de distribución, el árbol de levas gira a la mitad de la velocidad del cigüeñal.

Los levas del árbol de levas accionan los balancines que están conectados además a las válvulas de admisión y escape.

El motor puede tener uno o dos árboles de levas. El árbol de levas único tiene que manejar tanto las válvulas de admisión como las de escape, mientras que en el caso de los motores con dos árboles de levas, las válvulas de admisión y las de escape son operadas por árboles de levas separados.

Cigüeñal

El cigüeñal es el componente vital del motor que, junto con la biela, ayuda a convertir el movimiento alternativo del pistón en movimiento rotatorio.

El cigüeñal está montado en el cárter junto con los cojinetes. El cigüeñal toma la potencia del pistón y la transmite además para hacer girar las ruedas del vehículo.

Además de este propósito, la potencia del cigüeñal también se utiliza para los siguientes fines:

Accionamiento de las válvulas
Bomba de combustible
Sobrealimentador
Bomba de refrigerante
Compresor del aire acondicionado.

Árbol de levas vs cigüeñal: Comparación

N.º	Árbol de levas	Cigüeñal
1	El árbol de levas se utiliza para accionar las válvulas de admisión y escape.	El cigüeñal se utiliza con fines de transmisión de potencia.
2	El árbol de levas es accionado por el cigüeñal con la ayuda de un mecanismo de distribución.	El cigüeñal es accionado por el pistón con la ayuda de la biela.
3	Se utiliza acero o hierro fundido para la construcción de los árboles de levas.	El cigüeñal está generalmente fabricado en acero aleado.
4	El árbol de levas está montado sobre el cilindro del motor.	El cigüeñal está montado en el cárter debajo del cilindro del motor.
5	El árbol de levas requiere menos par para accionar las válvulas.	El cigüeñal maneja una gran cantidad de par.
6	El árbol de levas completa una sola revolución por cada carrera de potencia.	Por cada carrera de potencia, el cigüeñal completa 2 revoluciones en un motor de cuatro tiempos y una revolución en un motor de dos tiempos.
7	El motor utiliza uno o dos árboles de levas.	Solo hay un cigüeñal utilizado en el motor.
8	El árbol de levas solo se utiliza en motores de 4 tiempos.	El cigüeñal se utiliza en motores de dos tiempos y de cuatro tiempos.
9	El árbol de levas utiliza el movimiento rotacional para mover alternativamente las válvulas.	El cigüeñal, junto con la biela, convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento rotatorio.